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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【归纳整理】曾经出过的邮轮的塑料拼装模型以及蚀刻片

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 楼主| 发表于 2016-8-22 13:18:51 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-8-20 11:31 AM: f& z% q% r7 E. w, |! n
细节帝啊; ^/ [: x2 I' v% ^8 F; T* J* @

' ?; \+ n; ~7 a我觉得首先开模硬伤就好几个

& x( I$ _2 P6 \% t. F  o6 L你才是考证帝啊!!!!!3 [; R, Q6 ]6 u: v# {

# r* e, |" n: B, C7 f我主要在乎的是整体的观感,像是舰桥那少的窗户/歪歪斜斜的舷窗之类的还是比较讨厌的。就是那种外行一看都看得出问题的问题是一定要解决的, I7 @+ o! W# f
% P8 b7 J6 x& U" q8 p8 R' F8 l/ M
至于少个通风管什么的无所谓了,我也不是考证帝 哈哈哈
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 楼主| 发表于 2016-9-10 02:01:47 | 显示全部楼层
【2016-09-10】2 @* Y* Q5 x: `* k
补充 利华 1:400 Argentina (1958)
! {2 v( Y7 s3 W5 n
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发表于 2016-9-22 17:01:15 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-7-26 11:49 PM
% j- ?2 `+ L' d( B- P. J有下文的.....我准备订了,要250美金.....
- |2 f1 C7 X; s4 C( Z5 P* k1 H# M. q虽然说一直不喜欢诺曼底但是有的一定要收藏....反正除非大批量 ...
9 G* P8 M, i8 @; M& l3 q/ Z
和我現在玩的古董車比,這點小錢也不算什麼了...
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发表于 2016-9-22 17:11:21 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-8-21 01:56 AM0 Q6 C+ T" C1 c
形成了独立品牌的成品,本身已成为一个领域,在国外也会有相关的交流、出版物研究乃至于展览等。其中旧式 ...
! B2 V# S# g5 j8 n' G$ J
我也久已不玩拼模,人老了也就越來越懶,越來越沒耐心了...還是成品小船適合我,省事也不占地方。
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发表于 2016-10-9 22:45:14 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-9-10 02:01 AM* c# x3 ?$ l  p% h6 A8 }( x. _
【2016-09-10】
/ X$ M! F2 d+ k( {  |补充 利华 1:400 Argentina (1958)
* S' k" L# B$ O1 r( p4 _5 [; Y* [
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例标注得有些怪,按说同型船用一样比例的模具即可,否则整套模件都得重做了吧,完成品还大小差一圈。。。
5 i0 \+ n9 [1 t$ Y至于两者是否体现了不同时期的外观咱就不清楚了。
+ b- f! j  b# n2 K$ L1 k
9 L' V: Y0 w6 L$ |8 `* s/ S) }另外1楼的第一个威尔逊总统号漏了末尾的n,给补上了。
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:18:15 | 显示全部楼层
补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi+ n( Y/ F' [, x( ?9 o1 L: ^
树脂模型 $950, 土豪们上吧!!!!!!+ T  U+ u- n* k. D/ P% R& A
另外我买的1/700的诺曼底号已经到货,稍后上图
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:20:41 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-10-9 09:45 AM! }" y) n% T  C8 V, X
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例 ...

7 C6 k- B$ \" W据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......
  v  I4 h+ k! d5 i+ _所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例.....
* M5 d6 U' O' G. s% U事实上厂家的误差就完全超过10/400, 12/400了.....所以最终比例也是很接近1/400
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发表于 2016-11-24 00:55:27 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:20 AM
5 `, ~5 h! z! b  Z据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......+ g0 l8 M* H/ W  C) |! C4 h
所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例.....- s) _9 ~5 j9 m; `8 G9 d2 a1 \  k
事实 ...

+ O/ o" P2 `4 m, `8 [, ?% a如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。. ]7 b' w* R; M# b# Y9 L
看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。6 t6 D- B9 Y( G# a$ F

' ~' ~) u$ k. O+ W, L! k; [$ \! k前面的诺曼底号,算上运费、保险及关税啥的估计起码也得八九千了吧。
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 楼主| 发表于 2016-12-5 03:49:28 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-11-23 11:55 AM& {( e9 J2 f: w
如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。' c5 h9 [4 T( P( w
看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。 ...
$ B: ^! u: r" v& Y! b
大厂的尺寸比例不会错的离谱,也能最多也就是7%-8%。也就是1/1200 和1/1250 这样子的比例差距,小厂就说不准了。各种错的离谱
/ M# `+ O/ r& x8 K6 o8 z% C' O; j1:350 的诺曼底号是比较贵了,运费也会坑爹因为总长将近1米了。 但是1:700 的还能接受
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发表于 2017-8-14 21:55:08 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:18 AM
2 a- S- }! _, s- H$ S" w2 \补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi
" x( v! i9 h: [' f( `* i树脂 ...

& a6 Y! P7 N' F感觉这个350比例的船型失真严重,没有蓝岭700的外观准确  j1 X. o% e! |- m/ H) h; J" M
& d1 c; W1 J" I; Z+ N: S7 s
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